泰晤士号游轮将推动污染水平超过欧盟限制,说活动家

2019-08-02 03:27:20

author:糜晴茸

据活动人士称,计划在伦敦泰晤士河畔建造的巨型游轮将使首都的空气污染如此之高,将超过欧盟对致命排放的法律限制。

去年,伦敦南部的格林威治委员会批准了一个能够处理240米长(787英尺)内衬的码头的计划,该码头载有多达2,400名乘客和船员。 该航站楼每年可容纳55艘船,全部使用辅助柴油发动机停泊。

现在反对这些提案的团体正在挑战最高法院的计划。 活动人士认为,停泊在Enderby Wharf的船只每小时将燃烧高达700升(154加仑)的燃料,导致危险的空气污染水平进一步上升。

在波士顿咨询集团的一项研究中,伦敦被评为全球最理想的工作场所,也是仅次于香港的全球第二大访问量最大的城市。 但 ,在首都和城市劳动力的一半中,近四分之一的学童接触到超出法定和健康限制的空气污染水平。

空气中大约50%的二氧化氮排放是由交通烟雾造成的,而这种污染导致该市每年约有10,000人死亡。

今年早些时候,环境法律组织ClientEarth要求最高法院紧急审查英国环境,食品和农村事务部的计划,以达到 ,并表示拟议的改变不够好。

,东格林威治大部分地区的空气污染已经超过了二氧化氮的年平均限制。

“它[Enderby Wharf]将加剧该地区人们的健康问题。 这一切都是渐进的,并且增加了一个可怕的问题,“哈德威克告诉新闻周刊 “态度似乎是因为泰晤士河只会造成少量的空气污染,特别是与道路相比,这无关紧要。

“但这不是正确的方法 - 当我们的污染水平已经很高时。

“终端对空气污染的评估也不充分。”

格林威治议员Danny Thorpe是当地再生和运输部门的内阁成员,他们对活动人士的说法提出质疑, 。

他表示,格林威治与整个泰晤士河一样,受制于排放控制区的规定,该区域限制了河上船只排放的硫磺量。

最高法院的听证会于4月19日开始。

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