NASCAR笔记本:哈维克从四圈开始反弹

2019-06-22 06:03:03

author:封堞

田纳西州布里斯托尔 - 凯文哈维克在周日的美食城500中获得第13名和领先圈,这就像你在布里斯托尔赛车场看到的那样令人惊叹。

文件照片:2019年3月30日; 美国德克萨斯州沃思堡; Monster Energy NASCAR杯系列赛车手Kevin Harvick(4)在德克萨斯赛道的O'Reilly Auto Parts 500练习赛期间坐在他的赛车里。 Jerome Miron-USA TODAY体育/文件照片

组成一圈,也许是两圈,很难。 哈维克曾一度拖欠了四圈。

下。 出。 成品。 完成。

由于速度极快的4号福特野马,2014年的Monster Energy NASCAR杯系列赛冠军能够重新回到领先优势并进入画面。

这一天肯定没有开始 - 球队三次未能进行赛前检查,并在比赛开始之前受到了处罚。

由于检查问题,哈维克在比赛开始时从第13位下降到了战场后方; 一名机组人员被驱逐出境,一旦比赛开始,车手必须在果岭下进行传球罚球,球队将在下一次比赛中失去30分钟的练习时间。

他的第一次突破来自于他在绿旗后撞上维修区道路 - 一场多车事故带来了警告旗,而哈维克在维修站只丢了一圈。

但是一个松散的车轮在短时间内将他的4号车重新放回了维修区,而哈维克很快就发现自己多了一圈。

他在比赛的最后一次警告中加入了领先车圈,当时他处于自由传球位置。

这是他自今年在代托纳举办的第26名以来的最差成绩。 但这可能是整个团队最令人印象深刻的努力之一。

力量但没有转向

对于杆位冠军Chase Elliott来说,令人沮丧的一天是因为Hendrick Motorsports车手在他的9号雪佛兰车队中仅仅跑了20圈而失去了动力转向,然后参与了一场仅在500圈比赛的中途羞涩的事故。

尽管遇到了挫折,他仍然争夺前十名中的一个位置,当时他的车撞到了墙上,剩下不到70圈。 他领先了比赛的前38圈,获得了第11名和领先的一圈,但看到了美好的一天,否则毁了。

“绝对不是我们开始希望的,”他说。 “我们在比赛中变得迟到了,就是这样。 我们从那里落后了。

“即使没有动力转向系统,我的车也很棒。”

HAMLIN SHOULDERS BLAME

Denny Hamlin,这个系列赛最近一次进入布里斯托尔比赛周末的胜利者,似乎已经取得了比赛的进展,当时在第417圈小心翼翼地打了两个轮胎,让他在随后重新开始时排在前面。

领先是短暂的。 哈姆林因为在维修道路上超速行驶而受到了惩罚 - 这就是乔·吉布斯赛车手的阿基里斯脚跟 - 并被迫放弃了宝贵的赛道位置。

然而,他确实设法反弹并获得第五名。

“我搞砸了我们在维修区的战略,”哈姆林承认道。 “我们会把它清理干净。 刚刚完成所有的纠结和清理工作。

“我们没有一辆赢得比赛的赛车。 排在前五位的车可能不应该在那里度过美好的一天。“

Hamlin赢得了Daytona 500赛季开幕赛以及上周末在德克萨斯赛道举办的O'Reilly Auto Parts 500赛事。 TMS的胜利是在他从一个,你猜对了,坑道超速罚款后反弹。

BOWYER缺乏机会

克林特鲍耶尔连续两次领先25圈,并且周日有一辆最好的长跑车。 但是在第432圈与Joey Logano的接触导致斯图尔特 - 哈斯车手的轮胎爆胎,并让车队在比赛的剩余时间内处于追赶状态。

“他让我很努力,”鲍耶对洛加诺说。 “我们刚刚接触过它,它必须将阀杆从阀门或其他东西上切下来,并恰好点击它。”

尽管遭遇挫折,鲍耶仍以第七名的成绩完成比赛。

“我的强项,就像上周一样,是长跑,”他说。 “我们只是慢慢地把它们拿走了。 你可以在重启时看到。 我不能起飞值得一试,但我真的可以在跑步的大端上表现出色。“

PENSKE STABLE SETS PACE

Penske队队友Logano,Brad Keselowski和Ryan Blaney的车队在大部分美食城500强中名列前茅,其中两个中的两个 - Logano和Blaney - 分别获得第三和第四名。 结合起来,三人组在比赛的500圈中领先了344圈。

“你想要的最后一件事是在布里斯托尔有15到20(圈)的警告,你是领导者,因为你知道每个人都会根据你做的做出决定,”Logano说,他发现自己在正是那种困境。

“如果你呆在外面,你必须期待一半的场地可能会进站,也许更多。 如果你进来,五六个人留下来了,所以这只是比赛的一部分。“

Keselowski似乎也在胜利中排名第一,但是当场地被重置为最后重新开始时的混乱让这位前系列赛冠军陷入了三连角的局面。

幻灯片(6图像)

他最终获得​​了传球罚球并获得了第18名。

“没有人能够找到阵容,”Keselowski说道。 “没有足够的沟通,这只是一个艰难的交易。”

-By Kenny Bruce,NASCAR电线服务。 现场级别媒体特别。

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